Действительно ли это возможно? Да!
Начинаем с разметки. Определяем начало и конец будущего забора. Выясняем в каких местах будут крайние столбы. Затем вбиваем в эти места колышки или ветки. Берём строительный шнур и натягиваем его между ними без провисания. Это нужно для того, чтобы сохранилась единая плоскость забора. Следующая задача- разделить измеренное расстояние на равные отрезки по 2- 2,5 метра и обозначить их тем же способом. Разметка закончена.
Каждый колышек обозначает центр будущей ямы для столбов. На данном этапе желательно распределить обязанности между как минимум двумя людьми. Первый должен заниматься ямами. Ямы должны быть не менее 60 см в глубину, ширина не имеет особого значения. Обычно, это ширина штык-лопаты. В это время второй человек зачищет профтрубу от ржавчины. Он может воспользоваться наждачной бумагой или специальной насадкой для углошлифовальной машины. Также ему нужно протереть трубу тряпкой, смоченной в " вайт- спирите" . Это необходимо для обезжиривания поверхности. Профтрубу следует брать размером 6 на 6 см.
Когдв ямы выкопаны, следует начать делать бетон. Рекомендуемые пропорции: на 1 ведро цемента- 4 ведра песка( желательно горного) , 3 ведра щебня или " бута" ( колотый красный или силикатный кирпич) . Воды добавлять столько, чтобы консистенция раствора была как для черновой кладки кирпича то есть жидковатая. Затем один человек ставит столб в центр ямы, прикладывая к нему уровень по вертикали в двух плоскостях. Второй человек наливает 3 совковые лопаты бетона на дно этой же ямы. После этого он берёт 4 половинки или кусочка кирпича и выставляет их по четырём сторонам впритык к сторонам трубы в её основании, там, где залит бетон. Это делается для того, чтобы зафиксировать столб. Далее наливаем ещё 3- 4 лопаты бетона и кладём снова кусочки кирпича сверху предыдущих. Первый работник в это время постоянно проверяет уровень по двум плоскостям. Снова 3 лопаты бетона и кирпичи. С каждым новым слоем устойчивость столба повышается. Заливаем до тех пор, пока уровень бетона поднимется на 3- 5 см выше уровня земли. Бетон следует красиво разровнять мастерком.
Переходим к месту столба в противоположной части забора. Выполняем ту же процедуру со столбом. Когда выставлены 2 крайних стоба, залитый бетон нужно " прожелезнить" ( значит насыпать сверху несколько горстей сухого цемента) . Теперь можно передохнуть и заодно дать столбам полчаса для просыхания, чтобы раствор " схватился" .
Берём строительный шнур, натягиваем его от столба к столбу понизу и поверху. Получаться 2 линии, которые будут играть роль ориентиров для следующих столбов. Следующие столбы ставятся аналогично предыдущим с той лишь разницей, что уровень нужно прикладывать лишь к одной плоскости, а другую плоскость контролирует шнур.
Когда все столбы готовы, снимаем шнур и каждый из столбов проверяем ещё раз по уровню. Конец первого дня.)))
День Второй. Если раствор застыл и намертво " схватил" столбы, то можно приступать ко второму этапу. Замеряем расстояние между столбами с точностью до милиметров. Затем из профтрубы, размер которой 4 на 2 см, вырезаем углошлифовальной машинкой по две перекладины на каждый пролёт( расстояние от столба до столба) . Они заранее должны быть обработаны и зачищены. Размечаем места нахождения будущих перекладин. 20 см снизу и 10 см сверху. Теперь можно приваривать их на места. Лишнюю часть столбов нужно отрезать, а из остатков вырезать квадраты 6 на 6 см и сделать из них крышки для столбов, чтобы в них во время дождя не заливалась вода, и приварить их.
На углошлифовальную машину надо одеть шлифовальный круг и сбить шлак со швов сварки. Потом ещё разок протереть всё " вайт- спиритом" и приступать к покраске. Рекомендуем краску- грунтовку " 2 в 1" . Лучшая для этих работ- " Мистер Хаммер" . И полностью окрашиваем получившийся каркас. Конец Второго Дня.
День Третий. Берём мощную дрель (так как шуруповёрт может сгореть при таких работах) . Заготавливаем полные карманы саморезов. Следует использовать 13- ый саморез с пресс- шайбой со сверлом. Первый человек держит профлист, проверяя вертикаль по уровню. Второй с дрелью и саморезами проверяет горизонталь и соответствие с перекладинами. Затем он вкручивает саморезы в верхний угол волны профлиста так, чтобы попасть по центру перекладины. Следующий саморез- в другой верхний угол, затем между саморезами приставляем правило и делаем отметки для будущих саморезов. Их нужно не экономить и закрутить в каждую волну профлиста, иначе он будет грохотать из- за ветра. Когда верх прикручен, аналогичным способом прикручиваем понизу. И так все остальные листы. Конец третьего дня!
Желаем творческих успехов!